Naqshadeynta mashiinka oo la hagaajiyay waxay gacan ka geysataa hagaajinta maareynta qawaaniinta amniga qufulka/taag

Goobaha shaqada ee warshadaha waxaa maamula sharciyada OSHA, laakiin tani maaha in la yiraahdo sharciyada mar walba la raaco.Iyadoo dhaawacyadu ay ka dhacaan sagxadaha wax soo saarka sababo kala duwan awgood, 10ka sare ee sharciyada OSHA ee inta badan la iska indhatiro goobaha warshadaha, laba si toos ah waxay ku lug leeyihiin naqshadeynta mashiinka:xirid/tagonidaamyada (LO/TO) iyo ilaalinta mashiinka.

Qufulka/tagoyntaNidaamyada waxaa loo qaabeeyey si ay uga ilaaliyaan shaqaalaha inay si lama filaan ah u bilaabaan mishiinada ama sii deynta tamarta khatarta ah inta lagu jiro hawlaha adeegga ama dayactirka.Si kastaba ha ahaatee, sababo kala duwan, si kastaba ha ahaatee, hababkan ayaa inta badan la hareer maro ama la soo gaabiyaa, taasina waxay keeni kartaa dhaawac ama dhimasho.

Qufulka/tagoyntaNidaamyada waxaa loo qaabeeyey si ay uga ilaaliyaan shaqaalaha inay si lama filaan ah u bilaabaan mishiinada ama sii deynta tamarta khatarta ah inta lagu jiro hawlaha adeegga ama dayactirka.Si kastaba ha ahaatee, sababo kala duwan, si kastaba ha ahaatee, hababkan ayaa inta badan la hareer maro ama la soo gaabiyaa, taasina waxay keeni kartaa dhaawac ama dhimasho.

Sida laga soo xigtay OSHA, saddex milyan oo shaqaale Maraykan ah qalabka adeegga, iyo dadkani waxay la kulmaan khatarta ugu weyn ee dhaawaca haddiixirid/tagohabraacyada aan si habboon loo raacin.Hay'adda federaalku waxay ku qiyaastay u hoggaansanaanta heerka LO/TO (sida uu dhigayo Heerarka 29 CFR 1910) ay ka hortagto qiyaastii 120 dhimasho ah iyo 50,000 dhaawacyo ah sannad kasta.U hoggaansanaan la'aantu waxay si toos ah u horseedaa dhimasho iyo dhaawac: Hal daraasad oo ay samaysay United Auto Workers (UAW) waxay ogaatay in 20% dhimashada ka dhacday xubnahooda intii u dhaxaysay 1973 iyo 1995 (83 ka mid ah 414) ayaa si toos ah loogu nisbeeyay LO oo aan ku filnayn. /Qaabka TO.